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第十九章


  看着奔驰专属幸运轮盘上的十辆车,江磊几乎要晕过去,这些全都是在奔驰发展了135年历史上留下过浓重一笔的里程碑车型,每一个单独拿出来都是可以引起一片轰动的存在!

  有一些车型甚至太过于古老,江磊也不认识,还是上网查了资料才知道有多昂贵!

  拿最上面的奔驰SSK来说,这是奔驰早在1928年生产的跑车,限量35辆,距现在已经93年了!是祖宗级的汽车!

  这辆车早已脱出了跑车的范畴,属于收藏品,几千万人民币都不一定都能买到一辆,单论价值方面,完全有底气和江磊随身车库里的布加迪凯龙平起平坐。

  但是也别因为收藏价值而忽略了SSK的性能,虽然这车的车龄这么久了,但它可是搭载了一个直列6缸发动机,配合增压系统能输出到300匹马力,最高时速可以达到230,依然可以吊打现在的家用车。

  看过漫画《鲁邦三世》的人应该会对这辆车非常熟悉,这是漫画主角鲁邦三世的爱车之一。

  不巧的是,江磊没看过。

  往下数第二辆车,奔驰300SL,这个车江磊可太熟悉了!他自己的奔驰SLS AMG就是致敬了奔驰300SL的设计,奔驰300SL是第一辆有鸥翼门设计的汽车,也号称第二代银箭。

  虽然比不上SSK那位祖宗,但在奔驰的历史长河中地位也相当尊崇,有着属于自己的辉煌诗篇。

  1952年,赛道版的奔驰300SL(W194)首次面世,因为管状设计的车身结构无法正常开门,所以当时的设计师发明了向上开启的鸥翼门,这一伟大的发明影响至今。

  奔驰300SL的动力方面,依然是祖宗同款直列六缸发动机,3.0升排量,能输出215匹马力,百公里加速需要10秒钟,放到现在来说很慢,但在当时那个年代简直是火星车,奔驰用它横扫了那一年的主要赛事,使这辆车名声大噪。

  1954年,奔驰300SL量产了民用版(W198),而系统放在幸运轮盘里的这辆,就是民用版,这款车倒不是限量版,同样是作为一件收藏品,虽然没有奔驰SSK那么价值连城,但也需要几百上千万,还是有价无市。

  这两辆车还属于老爷车,下数第三辆的奔驰CLK GTR就已经开始步入近代超跑的行列了。

  虽然叫CLK GTR,但这辆车和奔驰CLK的关系除了同属奔驰汽车,估计也只有名字带点关系了。

  奔驰CLK GTR在1997年作为FIA的GT1比赛参赛车首次亮相,与保时捷911GT1和迈凯伦F1统称为那个时代的三神车,采用了蝴蝶门设计,搭载一个经过AMG调试的V12自然吸气发动机,拥有6.898升的大排量,最大能输出612匹马力,百公里加速仅仅需要3.4秒,比江磊现在的奔驰sls还要更快!

  当然,跟奔驰300SL一样,系统放这辆奔驰CLK GTR同样是民用版,或者应该叫公路版,全球限量仅25辆!

  江磊没有为难自己的脑子,上网搜了一下奔驰CLK GTR的价格。

  嘶……

  奔驰CLK GTR因为存世太少,网上搜到仅有的一个拍卖价格是1000万美刀,也就是6300多万人民币!

  这个价格,甚至可以说吊打他那辆布加迪凯龙了!

  下数第四辆,已经是现代超跑了,奔驰SLR Mclaren,这是2004年奔驰和迈凯伦合作生产的一款超级跑车,搭载了一个AMG提供的机械增压V8发动机,5.5升的排量虽然不算特别大,但能输出626匹马力,仅仅在当时那个年代,百公里加速就可以达到3.8秒,被称为公路上的F1!

  由于设计理念继承了奔驰300SL,这辆车也被称为第三代银箭。

  和CLK GTR这种只限量25台的车型不同,奔驰SLR Mclaren倒是没限量,只不过没多少人买,所以没几年就停产了,国内保有量还算不少,所以这辆车的价格应该不会超过500万人民币。

  下数到第五辆,黑金双拼色迈巴赫S级S680。

  迈巴赫的名气可太大了,也是豪华车的代表之一,早年间能跟劳斯莱斯和宾利掰腕子,其中马爸爸同款的迈巴赫62s齐柏林能卖到一千多万的起步价,这可不是什么限量版超跑,这是四门四座的超豪华轿车。

  但是好景不长,迈巴赫后来破产被奔驰公司收购了,沦为了奔驰S级的升级车型:迈巴赫S级,此时的迈巴赫非当初的迈巴赫,双M三角标昔日的荣光不在,虽然比不过劳斯莱斯和宾利,但依然是豪华轿车的代名词。

  江磊在路上倒是看到过不少迈巴赫S,不过大抵是老款的S450和S560,售价200万出头,也就比普通的奔驰S级强一点。

  现在奔驰4S店在售的迈巴赫S级也都是S480和S580,售价也达不到300万。

  而系统这辆黑金双拼色S680,系统没标注年份,江磊查了一下最新款双拼色S680的价格,20款售价在300万以上!属于典藏版!

  车长超过5米4,轴距超过3米3,这个数值已经超过了标轴的劳斯莱斯古斯特。

  在豪华程度上,这款车一点不差,采用真皮内饰,随处可见MAYBACH字样的logo,全车配备可按摩座椅、多层隔音玻璃,音响还是昂贵的柏林之声。

  豪华轿车,最大的看点当然是后排了,毕竟驾驶位都是司机的,而这款车的后排更是惊艳,配备小桌板和可触控液晶屏,同时还有隐私玻璃和遮阳帘、车载冰箱,尽显奢华。

  但可别因为这款车是豪华轿车,就小看了它的动力系统,迈巴赫S级S680搭载一个6.0t的双涡轮增压V12发动机,能输出630匹马力,官方的百公里加速在5秒以内,哇哦,这个数值可是会让很多跑车都抬不起头。

  开这种车应该需要请个司机吧?江磊对于这种车长超过5米的豪华轿车不怎么感冒,如果让他选家用车的话,他更宁愿选一辆奔驰C级或者宝马5系,主要是自驾舒服。

  迈巴赫S级下一个,就是黑金双拼色迈巴赫GLS 600,和“奔驰S级与迈巴赫S级”的关系差不多,迈巴赫GLS也就是奔驰GLS的升级版,车长5米2,轴距3米1,可以理解为迈巴赫版的SUV。

  迈巴赫GLS去年11月才上市了2021款,目前没有更新车型,满打满算才推出了一年。

  双拼色的迈巴赫GLS 600目前还在售,售价也是300万以上,配置与上面的S680大同小异,但动力系统要稍逊色,搭载一个4.0t的涡轮增压V8发动机,能输出558匹马力,官方的百公里加速也在5秒以内。毕竟是SUV,虽然比不上S680,但也比很多跑车强了。

  这辆车确实足够尊贵,但江磊更没兴趣。

  第七辆,迈巴赫G级越野车G650。

  嗯……

  为什么这是个敞篷车?

  好吧,同样作为硬派越野车的Jeep牧马人也有敞篷设计

  奔驰的G级越野车江磊见过很多,俗话说渣男开大G,渣女奔驰E,这也算是网红车了,价格越捧越高。新款的小G,G350落地得160来万,而大G,G500落地要220万,这还得排队,如果不想排队还要加价几十万。

  而AMG升级版的G级越野车G63,则是要300万,现在加价已经加到快400万了,江磊是真不明白,为什么一个越野车能加到那么高的价格,而且这些越野车还都在城市里开。

  原本这都够离谱了,直到他看到这个迈巴赫G65,为什么会是软顶敞篷车??

  江磊又上网搜了搜图片才明白,原来这个迈巴赫G级的设计是把普通G级的后备箱处车顶砍掉,只剩个皮卡一样的后斗,改成软顶敞篷设计,然后车身比普通G级大了一圈,差不多就是这样。

  搭载了一个6.0升的双涡轮增压V12发动机,能输出630匹马力,毕竟这是个硬派越野车,确实需要足够大的马力来翻山越岭。

  虽然这个迈巴赫G65的价格相当昂贵,足足有1500万人民币,但江磊翻来覆去是对这个“四门四座半皮卡式软顶敞篷豪华越野车”喜欢不起来。

  如果玩越野他可以直接去买Jeep牧马人,或者三菱帕杰罗、丰田兰德酷路泽、日产途乐、雷克萨斯lx570、英菲尼迪QX80,哪怕是普通的G500,都是很实用的硬派越野车,为什么要用迈巴赫这种豪华车来越野??

  江磊摇摇头,希望不要抽到这个迈巴赫G65,继续看向下一个。

  AMG G63 6×6

  ……

  靠!

  又是越野车!

  带个货车大后斗!

  还TM6个轮子!

  江磊一阵无语,这玩意价格很贵,但本质上不就是个6轮越野大皮卡么。

  车长5米8,比标准轴距的劳斯莱斯幻影还要长。

  车高2米2,进不去小区的两米限高杆。

  车宽2米1,就宽度来说,还算比较正常,能停进普通的停车位,但能不能打开门就难说了。

  搭载一个5.5t的双涡轮增压V8发动机,能输出544匹马力,官方百公里加速6秒以内,全面弱于上面那辆迈巴赫G65,但作为一个6驱越野车,越野能力无可厚非。

  但江磊连迈巴赫G65都不喜欢,更何况是6×6,抽到这玩意除了能给奔驰品牌的其他车加成1%,除此之外没任何让江磊喜欢的地方。

  只剩最后两辆车了。

  第八辆是梅赛德斯-AMG刚推出没几年、现在还在售的车型,AMG GT。

  看到这辆,江磊松了口气,这是他当下最需要的车,但系统只写了一个AMG GT,AMG GT的车型可太多了。

  100来万的四门版GT50

  150来万的四门四驱版GT53

  200来万排量更大的四门四驱版GT63

  130来万的两门版GT

  160来万马力更大的GTS

  180来万马力更更大的GTC

  200两万的软顶敞篷版GTC

  220来万马力更更更大的GTR

  230来万GTR的Pro版GTR P

  还有价格能达到近乎400万的马力超级大AMG GT Black Series

  这些不同的车型配置全都不一样,看图片江磊只能看出是两门硬顶车,具体车型还真看不出来。

  比如最菜的AMG GT50,搭载了一个3.0t涡轮增压6缸发动机,能输出367匹马力,官方百公里加速5秒。

  而AMG GT Black Series,搭载了一个4.0t双涡轮增压V8发动机,最大能输出730匹马力,官方百公里加速仅仅3.2秒。

  这其中的差距可谓是一个上九天揽月,一个下五洋捉鳖,天差地别。

  不过在江磊看来,不管抽到哪一款的GT,都比那两个越野车实用:四门版可以代替A级日常出行,两门版可以跑跑比赛。

  终于看到最后一个了,江磊揉揉脑袋,这辆车在奔驰SSK的旁边,但却代表了奔驰未来的新时代。

  奔驰SSK是奔驰的划时代跑车,而它旁边这辆更是重量级!

  流线型的空气动力学车身、CLK GTR同款的泡泡座舱、前脸巨大的进气口、与保时捷918略相似的尾翼、车尾的双层扩散器……以及,车头中网上AMG三个英文字母!

  AMG Project ONE!

  这辆车现在限量275台,售价1800万人民币,早已售罄,听说总是在跳票,现在还没交付吧?

  江磊也看过一些关于这辆车的报道,每一家顶级车企都说从F1方程式赛车里学到技术,但只有奔驰,直接把2016年的F1方程式赛车奔驰W06的1.6tV6发动机没有一丝改动的照搬到汽车里,这就是AMG ONE!

  虽然发动机排量仅有小小的1.6t,但同时配备了四台电机,动力总成超过了一千匹马力!百公里加速就不用说了,零到二百公里加速仅仅需要6秒钟,注意这是零到二百公里加速!

  就连江磊的布加迪凯龙零到二百公里加速还需要6.1秒,AMG ONE比它还快了0.1秒!虽然仅仅是快了0.1秒,但快就是快!

  如果能抽中这辆车,那江磊真是可以在在全世界都横着走了,几乎没有怕的。

  江磊稍微深吸几口气,平息了一下心情,十辆车依次看下来,江磊心里大致有数,现在等待他的只是抽奖了。

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